Đọc báo giá logistics: so sánh cùng phạm vi, cùng điều kiện

Tóm tắt

Báo giá vận chuyển cần được đọc cùng tuyến, thiết bị, thời hạn và điều kiện áp dụng. Không nên xem chữ “all-in” là một danh sách phí hoàn chỉnh nếu bên chào chưa nêu rõ nội dung bao gồm và loại trừ.

Tạo một bảng so sánh thống nhất

GENLOG gợi ý các cột: hạng mục, đơn vị tính, số lượng, tiền tệ, thời hạn và ghi chú. Đặt cước biển, phí tại đầu đi, đầu đến, vận tải nội địa và các dịch vụ thêm trên dòng riêng. Điều kiện giao hàng trong hợp đồng mua bán là cơ sở đối chiếu phạm vi, không thay thế bảng chào dịch vụ.

So sánh cùng phạm vi trước khi so giá

Một báo giá thấp hơn có thể chỉ bao gồm ít công việc hơn. Bắt đầu từ điểm nhận và điểm giao cụ thể, Incoterm trong hợp đồng mua bán, loại hàng, thiết bị, lịch dự kiến và trách nhiệm từng bên. Báo giá vận chuyển không tự sửa hợp đồng mua bán.

Sáu bước lấy và duyệt báo giá

1. Gửi RFQ thống nhất: nơi đi/đến, hàng và đặc tính, số kiện, kích thước, trọng lượng, thiết bị, thời gian và điều kiện giao hàng.
2. Yêu cầu nhà cung cấp liệt kê các khoản bắt buộc, khoản tùy chọn và khoản chưa xác định; hỏi thuế, phụ phí và giới hạn hiệu lực.
3. Đưa mọi đề xuất vào cùng bảng phạm vi. Chỗ bỏ trống cần hỏi, không tự hiểu là miễn phí.
4. Kiểm cách tính lượng: CBM từ kích thước thực, trọng lượng tính cước và mức tối thiểu nếu áp dụng. Với W/M cần lấy quy tắc cụ thể từ báo giá, không áp một tỷ lệ cho mọi dịch vụ.
5. So thời gian, tuyến, chuyển tải, miễn phí thiết bị, điều kiện sửa/hủy và khả năng đáp ứng hàng đặc biệt cùng với tổng chi phí.
6. Phê duyệt phiên bản cuối, lưu xác nhận booking và các thay đổi. Sau giao hàng, đối chiếu hóa đơn với báo giá và phát sinh đã được phê duyệt.

Ví dụ chuẩn hóa hai đề xuất

Ví dụ giả định cùng phạm vi vận chuyển: A ghi cước 800 USD, phí đầu đi 150 và xe 200, tổng đã biết 1.150 USD. B ghi cước 750, phí đầu đi 180 và xe 250, tổng đã biết 1.180 USD. B có cước chính thấp hơn nhưng tổng các khoản này cao hơn 30 USD.

Cả hai vẫn chưa ghi phí đầu đến, thuế hay chi phí kiểm tra nếu phát sinh. Không gọi 1.150 là “tổng trọn gói cuối cùng” khi còn mục chưa xác định. Hãy hỏi rõ ai thanh toán từng khoản theo phạm vi đã yêu cầu; nếu báo giá nhiều tiền tệ, trình bày tỷ giá và ngày quy đổi riêng. Các con số ở đây chỉ dùng để học cách so sánh, không phải giá dịch vụ GENLOG.

Câu hỏi thường gặp

• “All-in” có đủ rõ? Cần danh sách bao gồm, loại trừ và điều kiện; tên gọi không thay bảng phạm vi.
• Giá còn hiệu lực lúc đặt booking có chắc áp dụng ngày tàu chạy? Đọc cơ sở hiệu lực và xin xác nhận khi lịch thay đổi.
• LCL có chỉ tính CBM? Kiểm mức tối thiểu, trọng lượng hoặc thể tích tính cước và quy tắc từng khoản.
• Sao hóa đơn cao hơn? Đối chiếu lượng thực, thay đổi tuyến, thời gian, tỷ giá và phát sinh với bằng chứng phê duyệt; không mặc định mọi chênh lệch đều hợp lệ.

Các câu hỏi trước khi chốt

Giá tính theo container, TEU, lô, kg hay CBM? Áp dụng theo ngày nào, tỷ giá nào, có VAT hay chưa? Điều kiện sửa hủy, Free Time và phụ phí phát sinh ra sao? Yêu cầu xác nhận bằng văn bản thay vì tự ghép các ưu đãi của nhiều báo giá thành một phương án không được bên nào chấp thuận.

Nguồn tham khảo

GENLOG biên soạn hướng dẫn thực hành từ nguồn công khai, cập nhật ngày 24/10/2026. Ví dụ là tình huống minh họa, không phải biểu phí hoặc mẫu hợp đồng chính thức.

Bài tiếp theo

Checklist lô hàng xuất khẩu đầu tiên: đi từ dữ liệu đến bàn giao